|
|
- 2017-09-05 23:28:35 опублік. Прилуцький Анатолій Михайлович
5 вересня 2017 р. відбувся захист дипломних робіт студентами спеціальності "Менеджмент ЗЕД" ОКР "Магістр".4 роботи на "відмінно", 2- на "добре". Кафедра менеджменту ЗЕД, ГРС та туризму вітає уже випускників і бажає успішної життєвої долі і якісного застосування знань, отриманих за роки навчання! | - 2017-09-05 23:26:04 опублік. Прилуцький Анатолій Михайлович
31 серпня 2017 кафедра менеджменту ЗЕД, ГРС та туризму прийняла активну участь у Святі першокурсника на факультеті менеджменту та права.
Бажаємо першокурсникам творчої наснаги у здобутті знань, сміливо крокувати до реалізації своїх мрій і запам’ятати роки навчання на все життя !!!
| - 2017-09-05 23:26:04 опублік. Прилуцький Анатолій Михайлович
31 серпня 2017 кафедра менеджменту ЗЕД, ГРС та туризму прийняла активну участь у Святі першокурсника на факультеті менеджменту та права.
Бажаємо першокурсникам творчої наснаги у здобутті знань, сміливо крокувати до реалізації своїх мрій і запам’ятати роки навчання на все життя !!!
| - 2017-07-06 20:18:54 опублік. Табенська Оксана Ігорівна
Cтуденти 1 курсу факультету менеджменту та права Вінницького національного аграрного університету, які здобувають вищу освіту за напрямом підготовки «Туризм» в межах Навчальної практики з дисципліни «Основи туризмознавства» та доцент кафедри менеджменту зовнішньоекономічної діяльності, готельно-ресторанної справи та туризму Табенська Оксана Ігорівна провели екскурсії історичними атракціями міста Вінниці.
Наприкінці XIX - на початку XX ст. відбувається значне зростання Вінниці. Головним фактором, що дав поштовх економічному піднесенню і розбудові міста, стало спорудження Києво-Балтської залізниці (зданої в експлуатацію в 1871 р.) і відкриття руху (в 1873 р.) на залізниці Козятин - Здолбунів. Вінниця отримала сполучення найзручнішим на той час видом транспорту з Одесою, Києвом, Москвою, Петербургом та іншими великими містами.
На початку XX ст. постало питання про надійний зв`язок центральної частини міста з Замостям, де розташувались основні промислові підприємства та залізнична станція. У 1910 р. в кінці вулиці Театральної (нині - вул. Миколи Оводова) біля будинку Кумбари побудували кам`яні сходи, що служили спуском до порому, який з`єднував Нове місто з військовим містечком. Проектантом спуску був інженер Г.Г.Артинов.
| - 2017-07-06 20:18:54 опублік. Табенська Оксана Ігорівна
Cтуденти 1 курсу факультету менеджменту та права Вінницького національного аграрного університету, які здобувають вищу освіту за напрямом підготовки «Туризм» в межах Навчальної практики з дисципліни «Основи туризмознавства» та доцент кафедри менеджменту зовнішньоекономічної діяльності, готельно-ресторанної справи та туризму Табенська Оксана Ігорівна провели екскурсії історичними атракціями міста Вінниці.
Наприкінці XIX - на початку XX ст. відбувається значне зростання Вінниці. Головним фактором, що дав поштовх економічному піднесенню і розбудові міста, стало спорудження Києво-Балтської залізниці (зданої в експлуатацію в 1871 р.) і відкриття руху (в 1873 р.) на залізниці Козятин - Здолбунів. Вінниця отримала сполучення найзручнішим на той час видом транспорту з Одесою, Києвом, Москвою, Петербургом та іншими великими містами.
На початку XX ст. постало питання про надійний зв`язок центральної частини міста з Замостям, де розташувались основні промислові підприємства та залізнична станція. У 1910 р. в кінці вулиці Театральної (нині - вул. Миколи Оводова) біля будинку Кумбари побудували кам`яні сходи, що служили спуском до порому, який з`єднував Нове місто з військовим містечком. Проектантом спуску був інженер Г.Г.Артинов.
| | 1 . . . 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 . . . 306 |
|
НОВИНИ, ПОДІЇ, ОГОЛОШЕННЯ